1:2018/09/09(日)11:27:56.15ID:6LExBgEP0.net
だから、テスラが成功するかどうかより、自動車業界全体が本腰を入れてEVを造るようになるのが目標だった。

私のテスラ入社当時は、テスラが日本企業とビジネスを始める時期だったが、はっきりとした役目が私にはあった。

元スレ:2ch.sc
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2:2018/09/09(日)11:29:09.46ID:qQ0dzcL30.net
ハイブリッドのほうが技術的にめんどいのにな
3:2018/09/09(日)11:29:57.90ID:JSAIjMa0.net
作ってるじゃん
偏見イクナイ
5:2018/09/09(日)11:30:18.94ID:QLYuydx0.net
なんで作らないのか
日本だけ電気規制して内需特化で生き残り図るつもりか?
8:2018/09/09(日)11:31:06.29ID:aUxAz7BLd.net
ホンダのクラリティ知らないの?
13:2018/09/09(日)11:34:59.23ID:UNQSjd4o0.net
作ってるだろこいつが知らないだけ
15:2018/09/09(日)11:36:12.45ID:Q7L7lKlee.net
充電したら発電所がブラックアウトするんだろ
16:2018/09/09(日)11:36:26.33ID:BftYgL11d.net
電池関連の技術者ばっかり集めて肝心の自動車生産関連はガタガタってどこかで聞いたことある
17:2018/09/09(日)11:37:00.72ID:9NZ3eHd0.net
モデル3の生産が遅れてたのって電池関係の組み込みが原因じゃなかったか
こいつヤバいと思って表面化する前に逃げただろ
18:2018/09/09(日)11:37:02.01ID:MynZWgIe0.net
な〜にが役目は果たしただ
21:2018/09/09(日)11:40:00.51ID:4qPLpte7a.net
モーターと電池関連よりも、車はもっと大事な部品があってだな
22:2018/09/09(日)11:40:44.45ID:tqaH9sh0.net
まあトヨタはいつも後追い二番煎じだからな
23:2018/09/09(日)11:41:20.09ID:1j7I6gEY0.net
世界で一番売れてるEVはリーフなんだが
25:2018/09/09(日)11:42:17.49ID:wUyIxvkua.net
バッテリーを軽量小型化しない限り伸び率が無い
27:2018/09/09(日)11:43:30.37ID:tFS5SQ530.net
むしろ全固体電池はトヨタがリードしてるんだが
29:2018/09/09(日)11:45:01.68ID:AWS5jWN0.net
トヨタは電動フォークが
31:2018/09/09(日)11:46:50.08ID:32yW8M7HM.net
でも電気自動車って充電するのに何時間もかかるじゃん
ガソリン車なら3分もあれば終わるぞ
51:2018/09/09(日)11:57:48.52ID:2oHaUvg0.net
はよ革命起こして普及させろや
まあ自動運転の方が欲しいけど
運転したくないワイペーパー
53:2018/09/09(日)11:57:57.22ID:gFgUxpnmM.net
充電スポットの拡大なんて進むのか疑問だわ
56:2018/09/09(日)11:59:03.26ID:CCW12HIM0.net
スマホと同じで
数年でバッテリーが劣化するんでしょ
62:2018/09/09(日)12:00:30.33ID:LarXPzID0.net
バッテリーの容量と寿命問題がずっと言われてて
一向に改善されんのだもの
65:2018/09/09(日)12:01:33.76ID:f4ejKaIQ0.net
テスラにだけは言われたない
ミニ四駆野郎にだけは言われたくない
66:2018/09/09(日)12:01:34.00ID:M8zNBTRtd.net
そんこと言ったらトヨタの株持ってる人が怒るぞ
67:2018/09/09(日)12:01:36.55ID:6stSkh5A0.net
なら水素はもっとダメだね
どうしてEVは否定するのに水素は肯定するんだい?
74:2018/09/09(日)12:05:51.48ID:v0I4zwZn0.net
株価が下がらないように俺は退職するけどテスラに期待しとけっていうリップルサービスだろ
75:2018/09/09(日)12:05:54.24ID:ousDv60.net
ほんと東洋経済ってゴミ雑誌だな
76:2018/09/09(日)12:05:54.64ID:W1T3XL0.net
ホンダとかむしろ先駆けだろ
82:2018/09/09(日)12:10:04.50ID:cGmfFf20.net
原付とか軽自動車はEVになったほうがいいけどな
86:2018/09/09(日)12:11:38.09ID:YcESqfqV0.net
テスラに笑われるならトヨタは安泰だな
87:2018/09/09(日)12:12:10.09ID:pjMladfk0.net
エンジン取って電池乗っけるだけとか
88:2018/09/09(日)12:12:16.33ID:6o53JJx70.net
電気自動車なんてバッテリーやらモーターやら買って載せるだけじゃん
現行の自動車メーカーに取って難しいことあんの?
91:2018/09/09(日)12:12:46.75ID:6stSkh5A0.net
ちなみに田舎のガソリンスタンドは維持できなくなって閉鎖してます
日本のガソリンスタンドの数はピークの半分になってます
92:2018/09/09(日)12:14:31.72ID:JpuRMDDh0.net
EVで静かな原付とか怖すぎる
ロードバイクだって怖いのに
93:2018/09/09(日)12:14:35.81ID:SQ1PL3ZUd.net
電気自動車は自動車業界のコモディティ化の始まり
96:2018/09/09(日)12:16:20.33ID:o9223kmd.net
日本人「ブラックアウト」
テスラ「え…?」
日本人「293万戸、全域停電ブラックアウト」
日本人「電気自動車はただの鉄の塊」
103:2018/09/09(日)12:20:34.11ID:2qZTCvj0.net
テスラって結構トヨタの資本はいってなかったけ?
106:2018/09/09(日)12:21:11.33ID:F64vY3y60.net
早く安価なevを普及させて既存の車メーカー叩き潰してくれ
108:2018/09/09(日)12:21:30.75ID:5xP3mzw0.net
トヨタってむしろこっちのほうが得意じゃないの
109:2018/09/09(日)12:22:32.19ID:eS02Cqq30.net
停電でオール電化はクソとわかった
車も同じで電気一本化はクソ
111:2018/09/09(日)12:22:51.63ID:lVCaCc1gd.net
てめえの心配しとけゴミ
114:2018/09/09(日)12:24:19.89ID:W1T3XL0.net
最低でも今日車買った人が10年は乗るからな
118:2018/09/09(日)12:26:11.67ID:Ic4yvohL0.net
全固体電池が普及するまでは不人気車種の中古でいい
128:2018/09/09(日)12:28:59.92ID:dMj6taO90.net
EVになったら壊れないってエンジンだけ?
足回りとかボディーはガソリン車とかわんなくね?
132:2018/09/09(日)12:31:33.46ID:zIJAiuBN0.net
電気自動車なんて50年以上前からあったんだしどこでも作れるだろ
134:2018/09/09(日)12:31:54.62ID:sOKxTTRa.net
電気自動車を普及させる広告コストは他所に負担させといて
今は技術だけ磨いて流行りだしたら参入すれば良い
139:2018/09/09(日)12:33:24.80ID:m1F7ylmd.net
自動車業界で働いてるくせにトヨタとホンダのPHV知らないとか終わってんな
テスラは大学のサークル的なノリで車作ってんの?w
140:2018/09/09(日)12:34:00.03ID:kXGBfDlR0.net
FCVもバッテリーじゃなくて水素から発電するだけで電気自動車なんだが
142:2018/09/09(日)12:34:48.02ID:m1F7ylmd.net
計画倒産でもすんのテスラさん?
148:2018/09/09(日)12:36:53.16ID:hEcoJhs0.net
電気自動車って電池以外になんか難しい部分ってある?
153:2018/09/09(日)12:38:28.51ID:dEDGTNvRM.net
電気は環境に優しい
ってほざいてる奴らが絶滅しない限り
電気自動車には乗らない
157:2018/09/09(日)12:39:44.84ID:D6qtgJXO0.net
なーガス欠したら誰が電気持ってきてくれんの?
ガソリンならJAFにでもガソリン10Lでも持ってきてもらえば済むよね