1:2018/10/26(金)12:33:23.62ID:5XgesnmRa.net
2019年度税制改正の重要なテーマである自動車税の恒久的な減税で、経済産業省と総務省の対立が深まっている。

自動車業界と経産省は消費増税対策とは別に、自動車税を大幅に引き下げるよう要求。

一方、総務省は車離れは税制の問題ではなくカーシェアの普及など構造的な要因があるとし、双方がにらみ合う膠着状態になっている。

元スレ:2ch.sc
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4:2018/10/26(金)12:34:41.85ID:8GVv7SVM.net
なぜに総務省?財務省が抵抗するなら分かるが
5:2018/10/26(金)12:34:59.72ID:bE3kyRFyd.net
カーシェアなんて全く普及してないけどw
8:2018/10/26(金)12:36:33.48ID:cZG6TkLV0.net
少子高齢化から逃げるな
9:2018/10/26(金)12:36:52.95ID:Vn2KfE0SM.net
車は持ってるが週末ドライバーとかなら借りた方が安いだろうな
12:2018/10/26(金)12:37:27.15ID:jAsAFr7M.net
ジジババが乗りまくってカオス化してるから寧ろ減らせよ
13:2018/10/26(金)12:37:38.66ID:VKvikxJ0.net
転機と食のレジャー化のせいだぞ
15:2018/10/26(金)12:38:07.49ID:lMbVVXS0.net
そんな影響出るほどカーシェア普及してねーよ
18:2018/10/26(金)12:39:00.91ID:5fr0a7qk0.net
答え教えたるわ
車に金かける余裕がないんだよ
19:2018/10/26(金)12:39:27.32ID:xPwS1bnlp.net
税制の問題だろ
消費税とかw
20:2018/10/26(金)12:39:31.37ID:lADxQJCcM.net
あれだろ
増税したらお手手グー降ろしが始まって
あとは知らねってなるんだろ
23:2018/10/26(金)12:39:52.63ID:9DPcXOka.net
そもそも自家用車の保有台数は毎年ずっと増加傾向ってデータ出てなかったっけ
単に短期間で買い換えなくなっただけだろ壊れねーし
28:2018/10/26(金)12:40:40.95ID:FguKpJrf0.net
レンタカー使ってる層がカーシェアしてるだけだろ
29:2018/10/26(金)12:41:13.26ID:Ksb1jtuqM.net
カーシェアの普及?
馬鹿だろ
31:2018/10/26(金)12:41:25.12ID:GNaBEqad.net
車の値段が高くなったのと
通信費高いのが問題
35:2018/10/26(金)12:42:02.94ID:jAsAFr7M.net
吉澤ひとみみたいな奴がでるから寧ろ減らした方が世のためだよ
40:2018/10/26(金)12:43:51.66ID:J72jKH2M.net
今更安くなったところで買わんけどな
42:2018/10/26(金)12:43:58.19ID:OXcS3350.net
どうせ財源を他の増税に求めるんだろ
若者にしてみれば乗らない車の税が安くなっても他で取られる分が増すだけ損だろうな
43:2018/10/26(金)12:44:41.49ID:KRCDWexK.net
免許がステータスで無くなったから
47:2018/10/26(金)12:46:05.07ID:DQ89CE68d.net
官僚になるとどいつもこいつも致命的に頭が悪くなるのなんなん
安部ちゃんのマネしなくていいよ
50:2018/10/26(金)12:47:45.26ID:2IvaFoQCM.net
新車の値上がり半端ない
51:2018/10/26(金)12:47:58.84ID:RTmUEZweM.net
理想「自家用車の税金をなくそう!」
現実「カーシェアに税金かけよう!」
53:2018/10/26(金)12:48:28.45ID:fKbtlhjOM.net
相変わらず経産省ときたら
54:2018/10/26(金)12:48:55.29ID:AduzEt5Wa.net
給料下がってるのに車の値段ハイテク化でガンガン上がってるからね
いやまあ一部はやすいけどさ
ただ高機能になればなるほど高くなって売れんだろ
55:2018/10/26(金)12:49:56.41ID:fJU5Sgq0.net
省庁一派も一枚岩じゃないからな
56:2018/10/26(金)12:50:06.01ID:yojZBAI0.net
東京都心近くだと月極め駐車場不足もある
月極やめてマンションになってる
57:2018/10/26(金)12:50:15.86ID:K2iWf50d.net
車の税金高いからカーシェア使ってるのにカーシェアまで税金かけたら尚更乗らんやんけ
58:2018/10/26(金)12:50:27.28ID:9V3GZPc20.net
盆栽にしとくにも年50万くらいかかるから
自動車税とか鼻くそみたいなもんだよ
60:2018/10/26(金)12:50:54.22ID:afQFTWCF0.net
固定費削減は節約の定番
自動車税下げても消費税上げたら更に車離れは進むだろ
61:2018/10/26(金)12:50:59.04ID:ic03r2EI0.net
税金を自動車乗りだけに押し付けるのはおかしいけど
自動車関連にしか使わないはずだったのに、いまは一般財源としても使ってるんだろ?
62:2018/10/26(金)12:51:23.60ID:tsdw6lzha.net
車乗ってない人らの負担が相対的に増えるよね
63:2018/10/26(金)12:52:00.28ID:06Nsif0.net
オレも今月車売った
カーシェアに移行する
64:2018/10/26(金)12:52:37.32ID:SI8I5o0.net
都心の若い人は車好きじゃないとまず持つって選択肢が無いからなw
家庭持って仕方なく考えに考えてとりあえずっていう感じだしな
67:2018/10/26(金)12:53:09.29ID:fqI1CKfM0.net
車買おうと思ったんだけど税金がいろいろありすぎて維持費高すぎで諦めた
68:2018/10/26(金)12:53:15.20ID:OxjeoU3d0.net
これから消費税上がるともっと離れるぞw
70:2018/10/26(金)12:53:35.14ID:fryUTPEj0.net
電チャリとネット通販の普及で車を持つ必要性がなくなったんでしょ
71:2018/10/26(金)12:53:52.65ID:x0kghQIfM.net
東京にばっかり人集めるからだろ
73:2018/10/26(金)12:54:13.81ID:uNxwaidM.net
まあ週末ドライバーがレンタカーやシェアに移行したのもあるだろうけど
車の価格や維持費が高いから持たなくなった人のほうが多いだろ
常識的に考えて
76:2018/10/26(金)12:54:58.07ID:jAsAFr7M.net
志位委員長みたいな金持ちだけが乗るようにした方がいい車多すぎて渋滞だらけ
78:2018/10/26(金)12:56:24.45ID:Jk1v39lz0.net
カーシェアなんかそこまで流行ってないし
79:2018/10/26(金)12:57:00.51ID:CfMfciYC0.net
鉄道が便利過ぎて、月1〜2回しか乗らないのに駐車場3万は高いな、思っただけでは?
84:2018/10/26(金)12:58:52.19ID:mJuchg00.net
おかしいこといってるぐらい分かってるよ
でも、認めるわけにはいかないんだよ
85:2018/10/26(金)12:59:07.86ID:zTkfwLR0.net
財源ならある
一般財源化されてるものは、もうすでに課税根拠を失っているんだから廃止すべき
そもそも自動車に課税するべきものではない
税収が減るというなら他で補うのが筋
92:2018/10/26(金)13:00:55.03ID:nS4PVIq0.net
なんでカーシェアが増えたかの理由から攻めろよ
93:2018/10/26(金)13:00:57.08ID:tkKIcNu00.net
この役所の言い掛かりって身内にも炸裂すんのかw
94:2018/10/26(金)13:01:04.32ID:yzfEMmJqa.net
コスパ重視だろ
金持ちなら車を所持しててもコスパ上がるからな
95:2018/10/26(金)13:01:04.44ID:LrIqHKV4a.net
そもそも車離れになんの問題があるの
渋滞も減るし温暖化ガスも減る
いいことしかない
96:2018/10/26(金)13:01:09.27ID:ic03r2EI0.net
高度成長期なら分かるよ
道路の整備にお金が必要だったんだろうし
でも、いまあの高い税金が必要なのかっていうと
余ってるのが実情なら減らせって話
99:2018/10/26(金)13:02:55.44ID:9MVWU9VM0.net
近くにカーシェアあれば俺も移行考えてる
100:2018/10/26(金)13:03:19.72ID:zcwU96hu0.net
カーシェアの車なんかほとんど使われてなくて駐車場のオブジェと化してるぞ
1番の問題は税金より駐車場代
税金も新車の減税じゃなくて長期の維持費が減らないと買わねーよ
101:2018/10/26(金)13:03:57.74ID:4RjUoD05a.net
そんなわけないだろ。個人の経済力が落ちてるからだよ