1:2018/12/03(月)08:00:50.29ID:kSOe4wnma.net
京都市が先駆けとされる公営バスの民間委託だが、最近の運転手の確保難が存続に影響を及ぼしつつある。

関西の大手バス事業者は「直営で運行した場合にかかるコストを抑えて民間に負担を押しつけている。
一方で予算の都合もあって受託料はなかなか上がらない」と漏らす。

東京都は都営バスで今春のダイヤ改正時に運転手の確保難から全路線129路線の3割近い36路線で減便を実施した。

西日本鉄道は3月のダイヤ改正時に、福岡市内の黒字のバス路線をあえて廃止・減便した。

運行本数の削減や時間の見直しで人手不足に伴う運転手の休日出勤や長時間労働を是正し、採用確保や離職防止を狙う。

「郊外の赤字路線は利用者への影響が大きく減らせない。黒字路線の本数を減らせば収益が減るので好ましくはないが、人材が足りないためやむを得ない」。

同社は実施後は「業務量がはっきりと減っている」とし運転手の負担軽減の効果を強調している。

バス運転手は大型2種免許が必要で安全教育などの訓練が求められることもあり、人手不足が深刻だ。

少しでも良い待遇を求め、入社4年で半数近いバス運転手が離職するという。

元スレ:2ch.sc
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5:2018/12/03(月)08:13:50.04ID:zXPF5e70.net
給料上げようにも赤字だから営利のビジネスとして詰んでる
潰すか税金で維持するしかない
9:2018/12/03(月)08:21:22.39ID:rhutr40z0.net
大型2種取ってまで客に気を使って仕事するより咥えタバコで生コンでも運んでたほうが楽だよな
1日4回くらい走ったら終わりだし
10:2018/12/03(月)08:24:16.79ID:17W1m82q0.net
乗車運賃上げて給料もあげろ
そうしてくれればゴミクズの接客しかしない俺様も少しはマシに仕事してやろう
12:2018/12/03(月)08:27:02.89ID:q15PUAWJa.net
初めの三年契約社員で給料安すぎて正社員になる前に折れて皆辞めてくって
13:2018/12/03(月)08:27:27.86ID:Snzjg5gQ0.net
さっさと無人の自動運転にすればいい
まあ日本だと30年はかかりそうだな
15:2018/12/03(月)08:29:02.49ID:GtxlrD3a.net
バスなんて空気運んでるだけだからな
あれ普通車とかに比べると絶対効率悪いぞ
16:2018/12/03(月)08:29:14.08ID:KwRHtP3Ua.net
運転席、個室にしたら
つねにみられてるのってしんどいでしょ
23:2018/12/03(月)08:36:15.08ID:O9CWSZXM.net
まったく同じ路線で同じような運行なのに、高い方を選ぶやつがいると思うか?
25:2018/12/03(月)08:37:23.56ID:IHXNY0CrM.net
本当に必要なら市税で賄うべきじゃねえの?
使ってるのは大半が老人なんだし
31:2018/12/03(月)08:40:54.10ID:OoZ6Or8M.net
どーでもいいところで金を使ってそう
34:2018/12/03(月)08:45:54.92ID:gfh7PsPBM.net
個人の自動車税から補填すればいいだろ
反比例の関係なんだから
39:2018/12/03(月)08:49:53.00ID:esUCCRkd.net
バス代を5倍にすればいい
41:2018/12/03(月)08:50:27.58ID:HsbA9fMyp.net
同じ距離走るタクシーに比べて安すぎるからなぁ
人少ない路線はもっと取ってもいいと思う
42:2018/12/03(月)08:51:59.17ID:PpPrz5FQ0.net
京都のバス乗ったことあるけどあんな道をバスなんかで走りたくないよなあ
43:2018/12/03(月)08:53:24.35ID:CrQu0cLyM.net
貨物トラックの方がマシって運転手逃げていくらしいな
44:2018/12/03(月)08:53:53.07ID:2I5yB4nm0.net
最近はあまり見なくなったけど地元のバス会社の求人が19〜23万+諸手当とかで募集されてたのを見てこりゃアカンわって思ってた
47:2018/12/03(月)08:54:52.59ID:1WHpNtuo0.net
タクシーも二種免許のせいで人集まらない
他にも車検とかメーターとか保険とかタクシーに群がる利権が多すぎて経費が凄い
白タク解禁と規制撤廃を待ち望んでる会社は意外と多い
48:2018/12/03(月)08:57:35.48ID:KwRHtP3Ua.net
東京とか大阪とかにいると
京都は地下鉄が不便すぎるよね
49:2018/12/03(月)08:58:16.87ID:et3fZqKI0.net
大型二種持ってるけど、バスの運ちゃんなんて阿呆らしくて誰がするかwww
50:2018/12/03(月)08:59:30.35ID:jdDXc3o0.net
いつもコケてますねって言っただけでクビになるくらいだから代わりはいくらでもいるんじゃないの
51:2018/12/03(月)08:59:45.18ID:2I5yB4nm0.net
時間厳守で物を言う荷物を狭い路地で何回も運ぶって本当に大変だと思う
最低で手取り30万くらいあってもおかしくないような仕事
53:2018/12/03(月)09:01:46.00ID:bjr9mYOm0.net
くっそ狭い道でバス走らせてる運転手の心労って相当じゃね
57:2018/12/03(月)09:05:28.36ID:gXAzaGm0p.net
運賃上げろよ
ジジババは無償なんだから若いモンが負担すればいい
若いモンが日本を支えなくてどうする
58:2018/12/03(月)09:05:40.85ID:T29VTQv30.net
検診車や従業員用バスでも運転した方が余程待遇いいもんな
60:2018/12/03(月)09:06:40.31ID:YVAzScoOa.net
地元のバス会社の待遇休日80~90日、月給15~16万くらいだったかな
他業種と比較しても酷い方だった
63:2018/12/03(月)09:10:45.03ID:vE4YxzSn0.net
自動運転にしたら乗組員2名のところ一人に減らせるから全てがうまくいくだろう
早く実用化しろ
64:2018/12/03(月)09:11:10.19ID:1PjaoDWB0.net
給料そう簡単にあげられるんなら空き缶拾いや庭の草むしりみたいなゴミみたいな仕事がもっとたくさん世の中にないとおかしい
68:2018/12/03(月)09:15:02.42ID:eJzKGV0.net
収益化出来ないんなら今すぐ潰せよ
会社として存続してるのがおかしい
72:2018/12/03(月)09:16:36.92ID:zXPF5e70.net
早く自動運転が普及してほしいね
75:2018/12/03(月)09:20:15.41ID:oNJAUeybF.net
給料上げろとかいう部外者は料金上げられると文句言うよね
76:2018/12/03(月)09:20:20.25ID:RaEgNMBM.net
好きなときにトイレに行けない、事故ったら懲役、薄給
どMかな
78:2018/12/03(月)09:25:42.52ID:jqyFxXYyx.net
一緒にりんご買いに行く、が答えなんだろ?
81:2018/12/03(月)09:31:44.77ID:3MgIWwgZ0.net
自動運転化で人件費まるまる削減でウハウハの未来がすぐそこまで来ているだろう
82:2018/12/03(月)09:32:33.08ID:uTvc9EO3r.net
こういうやつって自分の給料下げることはしてるんかね
84:2018/12/03(月)09:33:45.99ID:wKHaTWzZ0.net
日本は公共交通に独立採算を求めてるが、
世界では税金で運営するのが普通だからな。
市場に任せると地方の公共交通は淘汰されて公益を損ねるから、税金で維持するべき。
86:2018/12/03(月)09:34:16.95ID:dcINZYD80.net
トラックの運ちゃんのがマシだからな
人の命預けて年収300以下とかギャグかと
89:2018/12/03(月)09:36:01.02ID:mLW7xLL40.net
世の中いらない仕事多すぎでしょ
90:2018/12/03(月)09:36:11.23ID:S3iTiY1Lr.net
毎日神経使いながら同じところグルグル回るって普通に考えて頭おかしくなるよな
91:2018/12/03(月)09:37:03.30ID:HJ3Qk0QE0.net
バスとかタクシーの運転手なんてふてくされて
客も嫌な思いするだけだから自動運転でいいよ
93:2018/12/03(月)09:37:42.53ID:omNhvwQc0.net
給料倍にしたら戻ってやるかも
いやもうやらねーわw
94:2018/12/03(月)09:38:29.47ID:dcINZYD80.net
真っ先に自動運転が待たれるな
95:2018/12/03(月)09:39:05.44ID:t3B4tKV80.net
自動運転ってレーダーとかが一式2000万円するので絶対に過疎の村になんかこない
年収250万で8年間働かせたほうがマシ
97:2018/12/03(月)09:39:28.28ID:YE3mgty8M.net
地方都市のバス路線なくなったら一気にそこの土地の値段下がるな
100:2018/12/03(月)09:40:33.05ID:EMyrU5BH0.net
バスうぜえわ邪魔だし誰も乗ってないしトロくて迷惑だから消えていいよ
103:2018/12/03(月)09:41:20.25ID:9QTefDHQp.net
路線バスはそれほどブラックでもなさそうだけれど
104:2018/12/03(月)09:41:25.47ID:T9CcCNdNM.net
取得困難な免許がいる
給料が安い
クレーマーを乗せる
責任が重い
108:2018/12/03(月)09:51:25.65ID:HJ3Qk0QE0.net
路線バスの運転手は性格歪んでそうな奴多いけど
電車の運転手はそんなことないよな
待遇の差だろうかw
109:2018/12/03(月)09:51:29.00ID:9KJIyA120.net
一日5往復しかない過疎地の路線バス運転手の給料いくらなんだろ
113:2018/12/03(月)09:54:22.26ID:jYWIgVvza.net
今まではどうやって成り立たせてたんだよ
114:2018/12/03(月)09:55:28.48ID:G4YHbDJU0.net
給料上がったってバスの運ちゃんなんてできねぇ。
擦ったり他の車をぶっ壊したりしてもOKじゃない限り無理