1:2018/12/27(木)22:22:37.29ID:Ph+Wb8NjH.net
「四国新幹線」実現を 地元「空白地帯」に危機感

四国4県を結ぶ新幹線の整備を求める声が高まっている。

「もはや経営努力では限界がある。新幹線が来なければ四国の在来線は絶滅する」。

9在来線の1日1キロ当たりの平均輸送密度は、1989年度比で2052人少ない4461人にまで激減した。

元スレ:2ch.sc
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3:2018/12/27(木)22:23:24.35ID:ItKKgrYx0.net
山ばかりで工事費すごそう
7:2018/12/27(木)22:24:18.60ID:89cXJJgQM.net
瀬戸大橋の場所は一応確保してるしな
8:2018/12/27(木)22:24:23.04ID:yxskcbf30.net
南海トラフ近いんだからやめとけ
11:2018/12/27(木)22:24:59.39ID:hLSyY1W60.net
新幹線より四車線標準化のが先やろ。
遅い車多過ぎ
13:2018/12/27(木)22:25:16.39ID:DFv1mhYK0.net
秋田新幹線みたいなもどきでいいなら
15:2018/12/27(木)22:25:45.03ID:q2ybxOaE0.net
豊後水道を突破出来ないならあんまり意味もない
16:2018/12/27(木)22:26:44.29ID:Zn7YEBS40.net
新幹線じゃ無理そうじゃね
22:2018/12/27(木)22:27:59.59ID:7AozkEzS0.net
大阪から愛媛の田舎行くまで丸一日掛かるからな
マジで
24:2018/12/27(木)22:29:22.76ID:mMTldnsO0.net
橋3本同じ方向に作らずに、1本は大分側に作れば良かったのにね
25:2018/12/27(木)22:29:23.64ID:xzah7mKn0.net
過疎地に新幹線作る意味あんの?
土建屋しか得しないじゃん
27:2018/12/27(木)22:29:45.58ID:PmrWPVAAa.net
ストロー効果でもっと滅亡が早まるだけでは
32:2018/12/27(木)22:30:47.32ID:iim6R350.net
明石海峡大橋に鉄道通ってたら徳島〜京都間の新快速ができてたかも??
33:2018/12/27(木)22:30:54.20ID:ciZN3b40.net
新幹線作って何しに行くんだよ
35:2018/12/27(木)22:31:39.19ID:jWATUp20.net
採算取れるなら単独でやればいいのに
44:2018/12/27(木)22:32:52.21ID:yRdmhnX00.net
経営的に成り立たないのであったら別の手段を模索するしかないんじゃないの
身の丈に合ったさ
49:2018/12/27(木)22:34:46.68ID:lJ292BKR0.net
豊後水道ー和歌山ラインじゃないと意味なくね?
トンネル工事10兆円ぐらいかかりそうだけど…
誰が払うの?
毎年増える年寄りの介護に予算ふんだんに使ってんのに
52:2018/12/27(木)22:35:10.30ID:O0UPs2Emd.net
作ってる最中に大地震くる確率ほぼ100%だろ
55:2018/12/27(木)22:35:58.62ID:tlSfDnkP0.net
橋のときも同じこと言ってたな
62:2018/12/27(木)22:39:15.35ID:iAgz2hf0.net
九州新幹線
北陸新幹線
東北新幹線
北海道新幹線
黒字のとこあるの?
64:2018/12/27(木)22:39:51.06ID:pxWzhQew0.net
岡山県を香川県に編入すれば解決
67:2018/12/27(木)22:40:25.03ID:mh5jDWrAd.net
サンライズ瀬戸廃止で余った編成を下関発着のサンライズあさかぜにするか
68:2018/12/27(木)22:40:59.65ID:InReIPh0.net
鉄道の問題じゃないでしょ
69:2018/12/27(木)22:41:43.05ID:YBlhb8wdM.net
九州なんかもそうだけど田舎に作ると田舎の人が都会に買い物行っちゃうんじゃないの?九州はうまくいってんの?
73:2018/12/27(木)22:43:45.79ID:idOxaXq50.net
欲しいのはリニア新幹線だよね
76:2018/12/27(木)22:49:54.69ID:DloVEHth0.net
北海道よりは需要あるだろうけど遅すぎだな
82:2018/12/27(木)22:52:14.75ID:r6U6Oqs30.net
最終的にどこ通すのか知らないけど沿線の人口なら東北北海道北陸よりは多いからなあ
これ大分も欲しがってるんだっけ
85:2018/12/27(木)22:53:59.36ID:94ku298b0.net
新幹線こそ空白になるわ
いま特急料金最大1000円なのにこれが数倍になる
86:2018/12/27(木)22:54:43.60ID:tBILLm5k0.net

その新幹線はディーゼルでも走るんかえ?
87:2018/12/27(木)22:54:50.58ID:Xu8LDzqnp.net
大阪から大分まで行くみたいな計画だっけ
88:2018/12/27(木)22:55:14.54ID:Fct0Nw0.net
自然破壊やめろマジで自然だけが取り柄なんやぞ
90:2018/12/27(木)22:55:38.40ID:CausV6Ue0.net
リニアの終点にしたらええ
91:2018/12/27(木)22:55:44.92ID:jS54k8JT0.net
新幹線に幻想抱きすぎだろ
93:2018/12/27(木)22:57:23.45ID:Xu8LDzqnp.net
獣医学部()よりは需要ある
あんなもんが悲願だったとは誰も知らなかった
95:2018/12/27(木)22:58:15.16ID:GsyhqZlB0.net
もう本州だけでいいんで
96:2018/12/27(木)22:59:15.70ID:JgZjy5u0.net
淡路と関空、愛媛と九州を橋で繋げてくれた方が経済効果あるよ
99:2018/12/27(木)23:01:58.15ID:QQ6nHvb00.net
高速道路の自動運転化も普及してくだろうし止めとけ
100:2018/12/27(木)23:02:27.19ID:EWUdhiM0.net
瀬戸内の暴風雨ナメんな
103:2018/12/27(木)23:05:04.99ID:41qVg6Jz0.net
この前九州新幹線初めて乗ったけどまぁ早いな
欲しがる気持ちもちょっと分かる
ただそこに発展があるのかと言われると疑問だけど
105:2018/12/27(木)23:05:31.92ID:pMoMln48d.net
新幹線は要らない
橋も3本も要らなかった
106:2018/12/27(木)23:06:35.71ID:TJ708CN0.net
東京からの直通便が飛行機だけというのは流石にキツイ
107:2018/12/27(木)23:07:09.70ID:9URlY5g0.net
新幹線を作れば経済が復活するという幻想
北海道みりゃわかるだろ
108:2018/12/27(木)23:07:49.34ID:UwLYo6JC0.net
まあでも思い切って松山ー高松ー徳島ー淡路ICまで新幹線建設してみたら?
で淡路IC駅と舞子駅との間は無料バスで接続する
115:2018/12/27(木)23:16:59.19ID:xWLY2I0O0.net
チョマテヨ
明かし大橋新幹線通れるように作ってないんだけどどっから通すんなられ?
116:2018/12/27(木)23:17:36.16ID:fISCVYl0.net
橋3つもあるんだしバスでも走らせとけよ
121:2018/12/27(木)23:24:25.12ID:56cXyHG2d.net
は?高知通さねえと意味ないだろ
126:2018/12/27(木)23:32:39.13ID:0cDzfSP0.net
淡路島に鉄道も通せてないのに
127:2018/12/27(木)23:32:49.25ID:mS20EETM0.net
新幹線以前に電化が先だろ
128:2018/12/27(木)23:33:48.46ID:NLvN8updr.net
環状地下新幹線にすればいい
徳島と新大阪も当然繋ぐ
岡山丸亀高知の縦貫新幹線もほしいな
129:2018/12/27(木)23:34:00.18ID:lhzXt5TD0.net
明石大橋が鉄道併用橋だったらよかったのにね
132:2018/12/27(木)23:37:28.86ID:j6nXbq40.net
橋を三本もかけておいて更にたかるのかよ