1:2019/04/25(木)17:18:12.33ID:DlTY4V9y0.net
高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実

高齢ドライバーが起こす交通事故は20代より少ない
警察庁「平成27年における交通事故の発生件数」より

「16〜19歳」が傑出して多く、それに続くのが「20〜29歳」。

70代となると、他の年代とほとんど差はありません。

死亡事故は80歳以上で起こしやすいが、トップではない

データをもとに議論する大切さ

元スレ:2ch.sc
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4:2019/04/25(木)17:19:23.17ID:LSyNfTg0.net
発生件数じゃなくて発生率は?
5:2019/04/25(木)17:19:31.50ID:q0zNSQL00.net
その70代も20代のころには事故起こしてんだろ
6:2019/04/25(木)17:19:55.80ID:W2T4QJp5a.net
走行距離に換算したらどうなるの?
7:2019/04/25(木)17:20:07.74ID:zw5YfUSd.net
上級庇ってるから問題なんだろ
9:2019/04/25(木)17:20:25.22ID:tP3EcQUm0.net
上級無罪と言いたんだな警視庁は
11:2019/04/25(木)17:20:53.33ID:LQ0axurM.net
うんそうだね
俺は20代でも高齢者でもないからどっちも叩くけど?
13:2019/04/25(木)17:21:14.89ID:YUpFzEZe0.net
じゃあ、免許取得年齢を30歳以上にして、80歳以上は強制返納にすれば事故が半減するということだな
15:2019/04/25(木)17:21:37.07ID:fz8k1tmX0.net
でかい事故も小さい事故も一件だから
16:2019/04/25(木)17:21:38.25ID:94uz8Oop0.net
80代で運転してる人の方が少なそうだが
18:2019/04/25(木)17:21:58.34ID:xUzHn3kT0.net
高齢者の保険料を上げればいいだろ
げんに若者は多く払ってる
19:2019/04/25(木)17:22:00.71ID:rY1k44gyM.net
まじかよ20代とかいうやつ最低やな
23:2019/04/25(木)17:22:41.87ID:HT8hCFtd.net
そうだそうだ
ヅカっちは悪くないんだ
26:2019/04/25(木)17:23:46.81ID:jsf7VdPNa.net
おい能書きはいいから飯塚メンバーは今後逮捕するのか言えよ
29:2019/04/25(木)17:24:24.12ID:9mCy6TM.net
そうですか
免許センターの質を向上させないといけないですね
それは置いといて、老いて耄碌していくボケ老人達は改善しようがないので免許を取り上げましょう
32:2019/04/25(木)17:24:29.30ID:wr6Ji8Lu0.net
でも老人から免許取り上げても悪いこと無いよね
34:2019/04/25(木)17:24:53.96ID:8B8HZ6E5r.net
両方やれよ
老人の免許を取り上げて免許取得をもっと難しくすればいい
35:2019/04/25(木)17:25:07.53ID:YdFGAXbi0.net
車の運転に不慣れな奴と体の運転が出来なくなってる奴同列に語っても仕方ないだろ
43:2019/04/25(木)17:26:15.60ID:xvNUbmh7r.net
ジジイは電動車椅子でも乗っとけや
45:2019/04/25(木)17:26:38.40ID:YpNOMOqR0.net
年じゃなく勲章有無の問題だろ
46:2019/04/25(木)17:26:58.82ID:u2HvTqa0M.net
20代は経験不足などの要因でジジババの事故とは違う要因じゃん
48:2019/04/25(木)17:27:12.52ID:Pt5avODHp.net
やっぱ80代はアウトって事なんだな
53:2019/04/25(木)17:27:45.85ID:ldNTp27l0.net
他人を巻き込んだ事故率はどうなんですかね
若者は自損が多そうだが
55:2019/04/25(木)17:27:59.90ID:dWKQuaZOa.net
率じゃなくて絶対数で語るのか
60:2019/04/25(木)17:28:21.64ID:TtCLNusa0.net
自動車事故による犠牲者の数で比較してくれ。もちろん歩行者のな
61:2019/04/25(木)17:28:23.43ID:dQSnxXMJ0.net
実際に運転している人の数で割ってみろ
63:2019/04/25(木)17:28:44.28ID:mJg1YXbM.net
車の所持数から割り出せ
64:2019/04/25(木)17:28:57.47ID:p8XUy8k0.net
>市川衛 | 医療の「翻訳家」
この肩書き笑うわ
68:2019/04/25(木)17:29:13.78ID:tJQcXUfk0.net
若年人口が少ないんだから10代20代の方が事故率は猛烈に高くなるだろ
71:2019/04/25(木)17:30:05.21ID:7COVHaQjM.net
1人あたりの運転量と事故発生数で比較しないと意味なくね?
80代は免許もってても運転しない人多いだろう
72:2019/04/25(木)17:30:20.12ID:oZzJxd0M.net
こいつデータサイエンティストとして駄目だな
稼働時間を計算に入れなければ酒気帯びのほうが老人より20代より事故率少ないぞ
叩くなよ
74:2019/04/25(木)17:30:36.44ID:WcRcQj7M.net
ほとんどの20代はプリウスとかいう凶器所持してないから
76:2019/04/25(木)17:30:48.39ID:BhsKkFG0.net
免許の試験また受けさせろよ
77:2019/04/25(木)17:30:58.21ID:0yBvA4n30.net
免許取得で実際に運転してる時間や距離を同じに換算して事故率見ないと意味がない
78:2019/04/25(木)17:31:06.70ID:cGcFgdUMa.net
免許取得者だけじゃなくて実際の運転時間や走行距離を基に計算しないとね
毎日乗る人間とペーパードライバーを同列に扱ったら意味無い
80:2019/04/25(木)17:31:45.94ID:DEb42S2r0.net
交通事故でも事故の種類が違うだろ
83:2019/04/25(木)17:32:40.26ID:rWjxFh070.net
こういうのは警察よりも保険会社のほうが詳しいんだよね
86:2019/04/25(木)17:33:14.42ID:94uz8Oop0.net
車に運転時間と運転者記録するシステム作れば統計完璧になるんじゃね
88:2019/04/25(木)17:34:16.70ID:km3a2CD0.net
20代が乗らなきゃドライバーそのものが居なくなるんだが
ほんと知恵遅れみたいな発想してんな
89:2019/04/25(木)17:34:28.85ID:uf7C8out0.net
ペーパードライバーも含んでる?
91:2019/04/25(木)17:35:15.10ID:CJeVIEhJ0.net
ただの話題そらし
忖度してんのかしてないのかから逃げんな
93:2019/04/25(木)17:35:50.19ID:ToYArbId.net
キルレシオも同じなの?
94:2019/04/25(木)17:35:55.00ID:Ae6E2D90.net
自動車会社の責任は思いと思うんよ
98:2019/04/25(木)17:36:15.52ID:Uz4t6w8u0.net
飯塚逮捕しない理由になってないのよ
99:2019/04/25(木)17:36:29.46ID:N8cDGKTsM.net
事故の内容は加味されてるのか?
104:2019/04/25(木)17:37:24.37ID:nvXBOk80.net
運転時間や事故の原因や性質は?
105:2019/04/25(木)17:37:29.15ID:K47wUInE0.net
仮説に沿ったデータだけを集めてしまうことで
結論が歪められてしまう悪例
106:2019/04/25(木)17:37:29.41ID:r2XLt65a0.net
実際、60代とか70代前半くらいまで高齢ドライバー危ないみたいにいうのは間違い
108:2019/04/25(木)17:37:38.96ID:zYMEZRihD.net
これはまぁ当然かな
若いのは慣れてなかったり性格や人格が幼稚なのが多いからね
109:2019/04/25(木)17:37:42.25ID:TAGqE19fM.net
ジャッポリ忖託論法www
115:2019/04/25(木)17:38:44.89ID:TAnlE0lm0.net
これペーパードライバーも含めての数字だよね
だったら失業率もハロワに登録してない人まで含めて計算しようか?